Ang mga acoustic nga sangkap nga hinimo sa Yadina melamine foam ug gitabonan sa aluminum foil o dili waterproof nga dili hinabol nga mga panapton gipadapat sa pagtambal sa kasaba sa mga kompartamento sa makina sa dagat.Ang mga tiggama sa pagsuporta sa ayroplano migamit ug melamine foam aron pun-on ang mga lingkoranan sa aviation.Gawas pa sa pagpahimulos sa maayo kaayo nga pagsuyup sa tunog ug mga kabtangan nga nagpugong sa siga, ang mga lingkuranan sa aviation nga adunay melamine foam labi ka gaan kaysa tradisyonal nga mga lingkuranan.Ang paggamit sa daghan kaayong mga lingkoranan sa usa ka airliner makadugang sa daghang pagdaginot sa timbang.Sumala sa kalkulasyon sa tiggama sa ayroplano, tungod kay ang gibug-aton sa lingkoranan mikunhod sa 50% ngadto sa 70%, ang gasto sa gasolina nga natipig mahimo’g mabawi ang gasto sa pag-ilis sa lingkuranan sa duha ka bulan, nga nagdala doble nga benepisyo sa ekonomiya ug kalikopan sa eroplano. .
Ang ubos nga densidad ug taas nga sound-absorbing nga mga kabtangan sa Yadina melamine foam naghimo usab nga mapuslanon sa natad sa aviation.Ang mga acoustic component nga hinimo sa Yadina melamine foam ug gitabonan sa aluminum foil gigamit sa payload area sa rocket launcher.Ang ingon nga kahimtang makapakunhod sa presyur sa tunog, nga makapanalipod sa labi ka sensitibo nga mga instrumento ug kagamitan sa transportasyon, sama sa mga artipisyal nga satellite.Ang mga acoustic nga sangkap nga hinimo sa Yadina melamine foam ug gitabonan sa aluminum foil o dili waterproof nga dili hinabol nga mga panapton gipadapat sa pagtambal sa kasaba sa mga kompartamento sa makina sa dagat.Yadina melamine foam, isip usa ka low-density thermal insulation ug noise reduction material (thermal conductivity 0.034w/(mk), B1 level flame retardant), kaylap nga gigamit sa aviation seats, passenger ship cabins, warship engine rooms, low temperature liquefaction mga airship ug satellite.Ang ultra-light nga kinaiya sa Yadina melamine foam (6-12kg/m³) nagpamenos sa gibug-aton sa kinatibuk-ang cabin samtang nagpamenos sa kasaba.Ingon nga usa ka non-fibrous nga produkto, wala’y pag-ula sa fiber sa panahon sa paglupad.Ang melamine foam napuno sa sulod sa cabin cavity, nga dili lamang nagdula sa usa ka epektibo nga papel sa insulasyon sa kainit, apan makasugakod usab sa taas nga temperatura sa 240 ° ug ubos nga temperatura sa -200 °, ug makapadayon sa pagka-elasticity niini.Kini usa ka maayo kaayo nga pagkunhod sa kasaba sa eroplano ug materyal nga thermal insulation.
Pagsuyop sa Tingog｜Pagkunhod sa Kasaba｜Heat Insulation｜Gaan ang timbang